10月20日，深蓝S05正式上市，新车定位紧凑级SUV，提供增程和纯电两种动力版本，售价11.99万元至14.99万元。
这款车型上市次日即开始交付，2024年内预计可交付3万至3.5万辆。品牌发布的数据显示，该车9月20日开启预定，订单超过1.6万辆。
不久前，深蓝S07因生产跟不上订单进度导致交付延误。深蓝汽车CEO邓承浩在新车发布会上回应新车交付节奏时表示，正在增加生产班次，南京工厂9月已经开始从单班调整为双班，重庆工厂11月开启双班生产。
为留住订单，深蓝品牌将针对交付超期的车主进行补偿，每延迟一天赔付120元，最高不超过1万元。此外因深蓝交付延期导致无法申领国家以旧换新和地方置换补贴的用户，将获得全额赔付。
当前车市激烈的竞争不仅考验着汽车公司的交付能力，更从产品定义上催促各家造车新势力进行差异化。燃油车时代，主机厂最常定义的卖点包括操控、悬挂调校以及转向系统的精准度，现如今汽车在最基本的运输功能之外，主打的卖点也越来越多样化。
相比银河E5和元PLUS等同级竞争对手，深蓝S05较为特别的主打配置是，搭载4K云台相机以及华为智能投影车灯。邓承浩在发布会上将这两项功能作为重点率先详细介绍。
其中，相机功能针对喜爱记录生活的用户，支持广角视频拍摄，能够通过车机系统直接剪辑输出。智能车灯则可以投射120寸画幅，例如车机屏幕和自定义手写内容，并配合外放声音向周边行人车辆传达信息。
上述功能对多数受众群体而言可能并非刚需，其必要性也见仁见智。但在竞争激烈的紧凑级汽车市场，这些独特的亮点或许能够帮助产品获得更多关注。
以智能车灯为例，一位传统公司研发工程师告诉界面新闻，从长远来看，智能车灯的开发是为完全自动驾驶时代人车更好地交互做技术储备；而在短期内，这些配置的确能够提升用户的科技体验感，尤其受到年轻群体青睐。
长安汽车董事长朱华荣也现身发布会为深蓝品牌造势。他表示两大新能源品牌深蓝和阿维塔“都是长安汽车的‘亲儿子’，需要高管的时间、钱和资源都会给到。”这两个品牌定位有所差异，阿维塔定位20万元以上区间，深蓝汽车面向的市场则更为大众化。
在深蓝S05上市前，品牌已经在过去半年内密集发布多款新车以及改款车型，包括深蓝G318和深蓝S07等。伴随产品线丰富，深蓝汽车的价格带覆盖范围将逐步扩大至11.99万至31.80万元的多个细分市场。
快速扩张产品序列的同时，深蓝为今年第四季度设立了月销量达到3万的目标。深蓝汽车CEO邓承浩曾经表示，“在(月)销量超过3万辆的情况下，深蓝汽车可以实现盈利。”今年上半年，深蓝汽车净亏损达7.4亿元，同比减亏3.2亿元。
从9月最新的销量情况看，深蓝汽车累计交付2.27万辆，同比增长超三成。深蓝S05正式上市后，或将带动销量表现继续快速增长。