两只熏鸡最近因为一档热门综艺而爆红。
事件起源于芒果tv情感真人秀《再见爱人4》中，节目嘉宾麦琳在经费有限的情况下要在高速服务区花费140元购买两只熏鸡，从而引发了一系列被称作“熏鸡事变”的争议和讨论。
基于热门综艺的话题效应，在社交网络，人们纷纷开始讨论“到底是什么熏鸡这么关键”，敏锐的网友已经涌向了淘宝店。在得出节目组嘉宾是在内蒙古乌兰察布卓资县购买熏鸡的结论后，“张金涛”品牌的熏鸡被锁定为目标。在天猫，该品牌旗舰店已经打出“再见爱人麦麦熏鸡”的字样，截至11月11日下午，相关产品的销量显示已经超过8000。
该旗舰店客服对界面新闻确认称，《再见爱人4》中麦琳购买的熏鸡的确出自该品牌。其在服务区购买的是锁鲜装，是附近服务区专供，需要冷链运输；而电商平台出售的是真空包装产品。
社交媒体带来的出圈效应和“泼天流量”总是意外又难以捉摸，除了网友擅长的跟风和玩梗外，也反映出地方特色美食亟待契机被更大市场发现，以及背后可能存在的产业升级。
事实上，“卓资熏鸡”已经是有名的地方特产。
它起源于20世纪20年代，已经有100多年的历史，是由河北省熏制品传人李珍结合原籍熏制品工艺和内蒙古当地卤鸡制作方法，创造出的“卓资山熏鸡”。
内蒙古卓资县也有意将它发展成经济主导产业之一。2016年，卓资熏鸡通过了国家地理标志产品认证。根据内蒙古市场监管局在今年10月发布的数据，卓资熏鸡起初由几家小作坊，发展到现在的50多家。卓资县也建设了熏卤食品产业园区，打造集屠宰、加工、销售为一体的现代化生产加工产业链，运营后可使熏鸡生产能力由现在的400万只提升至1300万只以上，年产值达5亿元以上。
就像《再见爱人4》节目中麦琳在高速路服务区被熏鸡吸引那样，对于地方特色美食来说，交通枢纽历来是它们获得出圈和销售的重要途径。
熟制品可以在车站、服务区等地制造一种特殊场景吸引旅客购买。如今在卓资县附近的高速路口，密集分布大大小小的熏鸡店，包括李珍熏鸡、王二娃熏鸡、张金涛熏鸡等熏鸡店招牌林立。
而早年间，卓资熏鸡正是得益于京包铁路靠站的交通优势打响知名度。当火车停靠在卓资站时，南来北往的旅客习惯于在当地购买熏鸡，由此借助京包、包兰、包太铁路被带往全国各地。在20世纪80年代，卓资县火车站对面的向阳巷甚至形成了有名的“熏鸡一条街”。
值得注意的是，在全国范围内，还有更多地方美食是通过铁路走红的，在物流和信息传播不甚发达的从前，每一次火车停站，都是旅客见识异乡风物的机会。早年间借助来来往往的绿皮车，南来北往的旅客“吃鸡”的热情造就了一批地方特色美食成为“顶流”。
比如著名的德州扒鸡。山东德州位于在京沪铁路和京杭大运河的交汇点，无论是铁路和水路，德州都是必经之地，而从始发站到达德州站时，也正好赶上了旅客需要吃点什么东西来填补旅途空虚的时候。就连老舍也在《不远千里而来》中写道，“到了德州……王先生开开一条血路，直奔烧鸡而去……不吃烧鸡，何以为人？”
还有沟帮子烧鸡所在的辽宁锦州，位于沈海铁路和沟海线两条东北重要铁路的交汇处；符离集烧鸡所在的安徽宿州符离集站，原是津浦线进入安徽的首站，上世纪60年代并入京沪线；道口烧鸡同样因为铁路而知名，河南豫北滑县道口是东西南北两条铁路交汇之地——焦作煤矿外运需要经过道清铁路，南北走向的京广铁路也从此经过。
但伴随着当下出行方式的深刻变革，“火车搭子”造就的地方美食顶流已经多少有了些时代眼泪的意味——兴于铁路也式微于铁路。在如今消费供给和信息传播都在爆炸式发展的时代，地方美食也需要借助更多社交网络和电商这样的新兴渠道扩大市场，而这同样也对其产业链和运营提出新的挑战。